فیلتر گیربکس، یکی از اجزای مهم سیستم گیربکس خودروهاست که وظیفه تصفیه روغن گیربکس از ذرات جامد و ذرات آلودگی را داراست. روغن گیربکس به عنوان ماده‌ای که مسئول حفاظت و راندمان گیربکس اتومبیل است، در طی استفاده به طور طبیعی آلوده می‌شود و شامل ذرات جامدی مانند خاک، آهن و فلزات سنگین می‌شود که در صورت عدم حذف آن‌ها، می‌تواند باعث خرابی گیربکس شود.
محصولات مرتبط
یاتاقان متحرک مزدا 3 ژاپن
یاتاقان متحرک یکی از اجزای مهم در سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو است که برای کاهش اصطکاک و سایش بین قطعات متحرک در سیستم تعلیق و جلوبندی، به کار می‌رود. این قطعه ،یک قطعه کلیدی برای انتقال بار بین قطعات متحرک، عمل می‌کند و باعث کاهش نیروی اصطکاکی و افزایش کارایی و عمر قطعات متحرک می‌شود.
لنت عقب مزدا 323 FL-GLX چین
لنت عقب ترمز، به صورت یک قطعه پلاستیکی یا فلزی به دیسک ترمز خودرو متصل می‌شود و با اصطکاک با دیسک، انرژی حرکت خودرو را به حرارت تبدیل می‌کند که موجب کاهش سرعت و توقف خودرو می‌شود. همچنین، لنت عقب ترمز با توجه به اصطکاک با دیسک، به عنوان یک سایه‌زن نیز عمل می‌کند و از گرم شدن بیش از حد دیسک و کاهش عمر آن جلوگیری می‌کند.
شمع موتور مزدا 323 اصلی
شمع موتور یکی از قطعات موتور احتراق داخلی است که برای ایجاد جرقه‌ی الکتریکی لازم برای اشتعال مخلوط هوا و سوخت در اتاق احتراق استفاده می‌شود.هرگونه خرابی در این قطعه می‌تواند به مشکلاتی مانند کاهش کارایی موتور، افزایش مصرف سوخت، سوخت‌سوزی نامناسب و حتی خرابی و آسیب به محفظه‌ی احتراق منجر شود. بنابراین، نگهداری و تعویض به موقع شمع‌های موتور بسیار حائز اهمیت است.
دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 دایکن ژاپن
دیسک کلاچ یک قطعه دایره‌ای است که به محور چرخ‌ها متصل شده است و دارای سوراخ‌هایی در قسمت‌های مختلف آن است. هنگامی که صفحه کلاچ با دیسک کلاچ تماس دارد، انتقال قدرت از موتور به گیربکس انجام می‌شود. دیسک کلاچ با چرخش محور چرخ‌ها همراه است و زمانی که صفحه کلاچ جدا می‌شود، دیسک کلاچ نیز جدا می‌شود و تغییر دنده و توقف خودرو را موجب می شود.